汽车依靠旋转部件将发动机动量通过变速器传递给车轮。这些部件是由硬化钢、铸铁、铝或其他此类合金制成的。
轴，轴承，和其他旋转部件是按照精确的规格;然而，油封是必须的，这样发动机机油和传动液就会停留在传动系统之外的异物中。油封执行密封应用在齿轮箱和防止泄漏的非压力流体和油脂。
油封通常成本较低，但如果要更换，则需要承担巨大的人工费用。下面我们就来了解一下造成油封泄漏的常见原因有哪些。
密封件干燥
油封通常由天然或合成橡胶化合物制成。如果长时间不使用，它们就会变干。因此，密封轴界面可能会流失，使金属表面暴露于氧化。生锈的轴打破密封，因此密封在这种情况下打破驾驶汽车。
类似地，未使用的密封件可能由于风化和开裂而形成干燥点。密封件可能会膨胀或在一段时间后重新密封，而在其他情况下，随着密封件的解体，泄漏情况逐渐恶化。
动力传动系统的问题
如果传动轴或驱动桥损坏，传动密封就开始泄漏。当传动轴或传动轴损坏、弯曲或松动时，轴会经历过度振动和不均匀的轴磨损。有缺陷的u型接头或后轮驱动车辆会导致这种情况发生。
恶劣驾驶条件
恶劣的天气条件，如寒冷的天气，会导致密封破裂并导致密封失效——同样，道路上的车辆也会经历恶劣的环境，如岩石、厚厚的灰尘和可变的温度。
因此，污垢积聚在轴和密封件之间的缝隙中。因此，密封材料逐渐磨损。当这种情况发生时，油开始泄漏。差速器和轴密封特别容易受到污垢的影响。盐会破坏海豹的身体。
维护不当
长时间持续运行发动机会使密封件变得太热，或可能使密封件变干，导致密封件缠绕并开始泄漏。同样，引擎过热也会导致同样的结果。此外，添加过多的液体会导致密封“爆裂”，特别是在变速箱上。
印章很脆弱，很容易被笨手笨脚的机械师弄坏。因此，在进行任何维护活动时，请确保密封件没有污垢或毛刺。
在做其他事情时，很有可能由于工具滑倒而损坏密封。因此，在进行任何涉及更换密封的操作时，请确保使用合适的密封拉拔器和安装工具。
老化的海豹
随着海豹年龄的增长，它倾向于远离它们交配的表面。这种影响导致密封和轴之间的空间过大。它为漏油提供了空间。
